Caracteristici ale piloților compoziți

Piloți compoziți - structuri din beton armat cu o varietate de secțiuni, constând din mai multe elemente interconectate. Ele creează un suport de până la treizeci și șase de metri. Condițiile de producție sunt specificate în GOST 19804-2012. Acest set de standarde a fost adoptat în șase țări din Uniunea Sovietică și a intrat în vigoare în Rusia la începutul anului 2014.

cerere

Orice piloți din beton armat sunt utilizați pentru a susține fundația și se adâncesc la nivelul solului cu densitate mare. Dacă talpa este situată în pământ nu este foarte bună, atunci fundația nu va fi destul de stabilă, ceea ce va cauza slăbirea solului sub masa clădirii.

Piloții compoziți sunt utilizați în cazul instabilității stratului superior al solului din șantier: dacă este mai groasă decât lungimea grămezilor.De regulă, nu este permisă susținerea bazei de grămadă pe soluri instabile, cum ar fi solul pietruit, turbăriile, solul de argilă care curge și este foarte compresibil și solurile purpurioase. În solurile menționate mai sus, numai fundația pilonului va avea stabilitate și capacitatea de susținere necesară.

În plus, grămeziile sunt folosite în restaurarea fundațiilor existente, care consolidează această fundație. Pentru a face acest lucru, utilizați dimensiunile minime ale structurilor, formate din secțiuni de cinci metri.

Produse din beton armat echipează fundații din grămezi pe obiecte. Aceleași structuri sunt adesea folosite în societățile de construcții care nu au o instalație de grămadă.

O grămadă standard de murdărie are o lungime de 12 metri. Piloții din beton armat compozit sunt de asemenea utilizați atunci când este imposibil să se utilizeze piloți convenționali datorită condițiilor geologice. Astfel de piloți sunt utilizați, de exemplu, în lucrările de construcție efectuate pe teritoriul Moscovei pentru fundațiile clădirilor rezidențiale, clădirilor industriale și a diferitelor clădiri civile.

Scopul matriței din beton armat este transferul încărcărilor verticale.Acest lucru va evita contracția structurii în timpul construcției și funcționării.

nimeni nu poate fi folosit în pământ, și toate tipurile, cu condiția ca adâncimea necesară a stratului de sol este roci slab și petrece suportul este imposibil.

Înainte de a începe, componentele grămezii trebuie să treacă un test static, care va arăta posibilitatea de a rezista la tipurile de sarcină. Încărcați încercările de încercare și conexiunile articulațiilor. În construcția de fundații s-au folosit astfel de grămezi ca șanțuri și balustrade.

În cazul în care se presupune construcția de clădiri, cu o creștere în consecință a dinamicii de sarcină, morman compozit este mai bine să nu fie utilizate pentru a pune bazele.

desen

Piloții compoziți sunt fabricați în conformitate cu standardele GOST. Acestea constau din părțile superioare și inferioare de conectare.

Aceste grămezi au secțiuni precum:

  • 30x30 cm - lungimea acestei secțiuni este cuprinsă între 14 și 24 de metri;
  • 35x35 cm, 40x40 cm - de la 14 la 28 de metri.

Lungimea pieselor de conectare poate varia. Articolul a cărui secțiune 30x30 cm, lungimea de bază inferioară - 7 metri, care crește cu fiecare pas până la 12 metri; în grămezi cu aceeași secțiune de 35x35 cm și 40x40 cm lungimea unui astfel de cadru este de la 8 la 14 metri.În ceea ce privește secțiunea superioară, la grămada de 30x30 cm se află în intervalul 5-12 metri, iar la grămada de 35x35 și 40x40 - 6-14 metri.

Docking-ul se face în următoarele moduri:

  • conexiunea de sudare a sticlei gajate;
  • conectarea plăcilor din tablă de oțel care îndoaie arborele de pilă;
  • conectarea bolțului a elementului de criptare;
  • conexiune cu o încuietoare pliabilă;
  • pini.

Piloții compoziți trebuie să fie întăriți cu o cușcă de armare longitudinală realizată dintr-o tijă de clasa A2 și A3 cu un diametru de 13-20 mm. Armarea transversală a tijei este realizată din plasă metalică din sârmă din clasa B-1 cu un diametru minim de 5 mm.

Pentru producția de piloți de caroserie care utilizează clasa de beton greu nu mai mică de M200. Umplerea este pietriș cu o fracțiune mică, cu un diametru de cel mult 40 mm.

Armarea poate apărea prin tehnologia pretensionării. Înainte de turnarea betonului în matriță, colivia de întărire este întinsă cu un cilindru hidraulic. Această tehnologie de fabricație oferă piloților o rezistență maximă la stres.

Caracteristici distinctive

O caracteristică a acestui tip de piloți de șuruburi este extinderea lungimii trunchiului la valoarea dorită prin utilizarea cablurilor prelungitoare. Joncțiunea celor două părți este reprezentată de o conexiune rigidă cu un dispozitiv de sudură.

Dacă urmărim tehnologia de producție pentru construire, procesul de prelungire a șanțului de șurub pe un șantier de construcții nu va afecta în niciun fel capacitatea portantă a materialului, durabilitatea, rezistența și stabilitatea fundației.

Aceasta este determinată de rezistența solului și de capacitatea de rulare a materialului, determinată de rezistența materialului.

Specificații tehnice

În tabelul de mai jos veți vedea câteva rezultate de calcul:

Pilete 30 * 30 cm, lungime 13-24 metri

Secțiunea 300 mm, seria 1.011.1-10, numărul 1

nume

Lungime (mm)

Lățime (mm)

Înălțime (milimetru)

Greutate (tone)

Volum (metri cubi)

secțiune

Greutate (t)

Volum (metri cubi)

C130-ST

13,000

300

300

3

1,2

S50.30-ENE. 1/6

1,13

0,45

C140-ST

14,000

3,2

1,3

S60.30-ENE. 1/6

1,4

0,54

C150-ST

15000

3,4

1,4

S70.30-ENE. 1/6

1,6

0,6

C160-ST

16000

4

1,44

S80.30-VSV 1/6

2

0,72

S170-NE

17000

3,8

1,5

S80.30-NCW-3

0,73

C180-ST

18000

4,1

1,6

S90.30-ENE. 2,3 / 6

2,03

0,8

S190-NE

19000

4,3

1,7

S100.30-ENE. 2/6

2,3

0,9

C200-ST

20000

4,5

1,8

S110.30-ENE. 3/6

2,5

0,99

C210-ST

21000

4,7

1,9

S120.30-ENE. 3/6

3

1,08

C220-ST

22000

5

2

S80.30-NCW. 1/6

2

0,73

C230-ST

23000

5,2

2,07

S120.30-NCW. 3/6

2,7

1,09

C240-ST

24000

5,4

2,2

Piloți 35 * 35 cm, lungime 13-28 metri

Secțiunea 350 mm, seria 1.011.1-10, numărul 1

nume

Lungime (mm)

Lățime (mm)

Înălțime (milimetru)

Greutate (tone)

Volum (metri cubi)

secțiune

Greutate (t)

Volum (metri cubi)

C130-ST

13000

350

4,03

1,6

S50.35-ENE. 2/6

1,6

0,6

C140-ST

14000

4,34

1,7

S60.35-ENE. 2/6

1,9

0,7

C150-ST

15000

4,64

1,9

S60.35-NE-4

C160-ST

16000

4,96

2

S70.35-ENE. 2/6

2,2

0,9

S170-NE

17000

5,3

2,11

S80.35-ENE. 2,4 / 6

2,5

1

C180-ST

18000

5,6

2,23

S90.35-ENE. 2/6

2,8

1,1

S190-NE

19000

5,9

2,4

S100.35-ENE. 2/6

3,08

1,23

C200-ST

20000

6,2

2,5

S110.35-ENE. 3/6

3,4

1,4

C210-ST

21000

6,5

2,6

S120.35-ENE. 3/6

3,7

1,5

C220-ST

22000

6,82

2,7

S130.35-ENE. 3/6

4

1,6

C230-ST

23000

7,13

2,9

S140.35-ENE. 4/6

4,3

1,7

C240-ST

24000

7,44

3

S80.35-NCW. 2,4 / 6

2,5

1

C250-ST

25000

7,75

3,1

S120.35-NCW. 3/6

4

1,5

C260-ST

26000

8,06

3,2

S120.35-NCW-4

3,7

1,47

S270. -SV

27000

8,4

3,4

S140.35-ENE. 4/6

4,3

1,7

S280-NE

28000

8,7

3,5

Piloni 40 * 40 cm, lungime 13-28 metri

Secțiunea de 400 mm, seria 1.011.1-10, numărul 1

nume

Lungime (mm)

Lățime (mm)

Înălțime (milimetru)

Greutate (tone)

Volum (metri cubi)

secțiune

Greutate (t)

Volum (metri cubi)

C130-ST

13000

400

5,2

2,08

S50.40-ENE. 2/6

2

0,8

C140-ST

14000

5,6

2,24

S60.40-ENE. 2/6

2,4

1

C150-ST

15000

6

2,4

S70.40-ENE. 2/6

2,8

1,12

C160-ST

16000

6,4

2,6

S80.40-ENE. 2/6

3,2

1,3

S170-NE

17000

6,8

2,7

S90.40-ENE. 3/6

3,6

1,44

C180-ST

18000

7,2

2,9

S100.40-ENE. 3/6

4

1,6

S190-NE

19000

7,6

3,04

S110.40-ENE. 4/6

4,4

1,8

C200-ST

20000

8

3,2

S120.40-ENE. 4/6

4,8

2

C210-ST

21000

8,4

3,4

S130.40-ENE. 4/6

5,2

2,08

C220-ST

22000

8,8

3,5

S140.40-ENE. 5/6

6

2,24

C230-ST

23000

9

3,7

S80.40-NCW. 2/6

3,3

1,3

C240-ST

24000

9,6

3,8

S120.40-NCW. 4/6

4,9

1,94

C250-ST

25000

10

4

S140.40-NCW. 5/6

5,7

2,3

C260-ST

26000

10,4

4,2

S270-NE

27000

11

4,3

S280-NE

28000

11,2

4,5

    Tipuri și marcaj

    Conform prevederilor GOST, se disting următoarele tipuri de produse compozite:

    • piloți cu secțiune patrată continuă;
    • tuburi goale cu secțiune rotundă;
    • grămadă de coajă.

    Piloții compoziți au marcaje unificate, cum ar fi C260.35. CB, unde:

    • C - pilon din beton armat cu o secțiune pătrată solidă;
    • 260 - lungimea tuturor secțiunilor compozite în decimetre;
    • 35 - secțiunea de tulpină în centimetri;
    • SV - tip de compus.

    Tehnica de imersiune

    Piloții compoziți sunt scufundați în pământ prin ciocanire, care se efectuează cu ajutorul unui ciocan hidraulic sau hidraulic. În nici un caz nu trebuie să se utilizeze șoferii de vibrații atunci când se conectează, deoarece piesele asamblate sub această influență se deformează și devin nepotrivite pentru exploatare.

    Tehnologia de conducere are loc în următoarea ordine:

    • suspendând fundul, apoi fixând trunchiul într-o poziție verticală până la locul de conducere;
    • capul de balansare trebuie așezat sub capul ciocanului, care este echipat cu un element de susținere care împiedică deformarea în timpul conducerii;
    • alinierea poziției verticale, centrarea axei și relația acesteia cu axa părții de șoc a ciocanului diesel;
    • șocurile inițiale ar trebui efectuate la o putere de 20-25%, ceea ce este necesar pentru poziționarea corectă în prima etapă a scufundării;
    • după ce a ajuns la o grămadă de 1,5-5 metri, conduce la putere maximă până când capul secțiunii este la 30-50 cm deasupra solului;
    • cea de-a doua secțiune se alătură deja introdusului în sol (exactitatea mișcării este necesară aici);
    • Îmbinarea ochelarilor fixați este fixată prin sudură electrică cu arc, după care se conduce matrița compozită.

    La finalizare, este necesară protejarea sudurii cu un lac anticoroziv Kuzbasslak - cărbune.

        Fundațiile din piloții care au condus necesită un consum imens de metal. Cu toate acestea, acest minus este ușor eliminat dacă sunt implicate mai multe coloane pretensionate fără armare transversală,dacă nu cu înlocuirea finală.

        Pentru soluri mai solide și durabile, se utilizează grămezi care au o racordare de colț. În articulația inferioară, o manșon cu o priză de la capăt este betonată, umflată de o placă.

        Rezistența în locul conexiunii de prindere mărește puterea întregii grămezi, dar are și limitări:

        • capacitatea articulației nu trebuie să depășească 60 de tone;
        • Piloții unei racorduri de colț pot fi utilizați numai în starea "agățat" - o restricție asupra condițiilor solului.

        Îndrăzneală compusă - în videoclipul următor.

        Comentarii
         autor
        Informații furnizate în scop de referință. Pentru probleme de construcție, consultați întotdeauna un specialist.

        Sala de intrare

        Camera de zi

        dormitor